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自去年10月和朋友們來看藍眼淚和星砂後,沒想到這次是我單獨再來,而且是來工作來生活的

且這次是我第一次搭船,且除了要在船上睡覺以外,還要運車過來

蠻幸運是這次搭的是『新臺馬輪』,而且中颱「瑪娃」沒影響到我的船班

  • 基隆港車子托運的時間是19:30-20:30
  • 行李以2件為限,30kg以內(隨身包不算)

但最好車子20:20之前到比較好,因為我已經提早2hr出門,除了下班車較多以外,google map一直給我亂導

後來才知道原來我的google map被點選到避開收費路段......+_+(我就想說為什麼用汽車模式還會比機車慢)

20:25千迴百轉終於抵達基隆港西岸旅客碼頭,結果被告知托運已經要關艙了.....

真心很感謝幫我詢問的工作人員,也真心很感謝願意等我讓我拓運的工作人員們(真心覺得很抱歉)

汽車托運流程:

  1. 先到西岸旅客碼頭上樓填寫資料開票(身分證和運車費)  
  2. 會給藍、黃、粉三張票
  3. 再開車進碼頭,進閘門前就會被收走一張(身分證也要刷)
  4. 開車進船艙內也會被收走一張(且會檢查車上規定的行李件數)
  5. 停完後再走出來到出去的閘門,會收走最後一張(身份證要再刷一次)

基本就是繞著碼頭一圈,最後再回到旅客碼頭2F領取自己的船票

(如果和我一樣已經線上付款完票卷的朋友,可以直接在旁邊旁邊的機台自助取票)

麗星郵輪公司在基隆港西岸碼頭建置全台唯一郵輪旅客自助報到機。(記者俞肇福攝)

很方便和取機票差不多流程,還更簡單

海象差台馬之星、台馬輪今晚停開- 生活- 自由時報電子報新台馬輪。(記者丁奕攝)

本人是沒搭過舊台馬輪,但網上有看過照片,舊式船艙設計,於1985年興建的第一艘客貨輪,是首艘純民間客輪,突破台馬交通瓶頸,服役長達38年,也功成身退~

一樣都是以白色為主,但船身造型新台馬感覺就比較美一點(個人想法)

很幸運搭到新台馬輪,因為是新船吧~整個從船身到內部都超新超乾淨的

開新車會有新車的皮革味,搭新船有新船的油漆味~(香)

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船艙內除了有飲水機還有販賣機,除了飲料以外還有賣零食和泡麵,價格上是貴了點,但船上嘛必須的~

但個人建議上船後還是別吃東西比較好,因為你不知道當天的浪會有多晃(難怪一上船就發現大家怎麼都跑去睡覺)

我個人是不暈船暈車的體質,但在船上吃了小7買的握便當和巧克力餅乾,30分後睡覺時覺得有點暈.....

雖然我是沒到吐,但時不時會聽到有人起床開出去,還有人問需不要暈船藥的聲音(但好顯沒聽到作嘔聲)

 

 

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我這次是買上下舖的床位,也有賣平鋪(2人一房)價位相對高和座位的,座位雖然比較便宜但想到要整晚坐著睡就覺得累
裡面有燈、插座、保險箱,門簾可以拉上形成個人隱私空間,但缺點是我覺得會比較悶

而且165的我伸直腳是差不多,超過170或預算比較充足的建議買平鋪或搭飛機比較舒適

 

 

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船抵達後船務人員會貼心廣播蠻多次的,不用擔心會來不及下船,因為廣播超大聲

總之,睡了一覺後就到馬祖啦~

 

馬祖海上交通訂位購票系統 https://matsuebs.com/Ticket/order#reset

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